Produktdetails:
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Material: | NR | Farbe: | schwarz |
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Anwendung: | halb-versenkbare Plattformen | Garantie: | 24 Monate |
Form: | zylinderförmiger Körper | Standard: | ISO17357: 2014 |
Größe: | 2.5*4.0m | Produktname: | pneumatischer hydrofender, hydropneumatischer Fender, hydrounterwasserfender |
Hervorheben: | pneumatischer hydrofender Durchmessers 2.5m,pneumatischer hydrofender l4.0m,hydrounterwasserfender 2.5m× 4.0m |
Pneumatischer hydrofender, der hydrounterwasserfender schwimmt
Hydrounterwasserfender
Hydrounterwasserfender ist für das anlegende Unterseeboot wegen seiner Hochenergieabsorption und niedrigen Eingreiftruppe perfekt. Hydrounterwasserfender ist normalerweise vertikal ausgerüstet mit einem Gegengewicht installiert, das ein besseres Kontaktgebiet liefert, dass andere pneumatische Fender nicht tun können. Hydrounterwasserfender Jerryborg wird nach seinem Wasserluftverhältnis, der Form des Rumpfs, anlegen-artiger, Energieabsorption und Anlegestellenentwurf besonders angefertigt.
Hydrounterwasserfender ist die Marineausrüstung, die benutzt wird, um zu verhindern, dass Schiffe, Schiffe und andere Marineschiffe Zusammenstoßen mit einander oder in Docks, in Kais und in Piers zusammenstoßen. Das heißt, können hydrounterwasserfender einfach genannt werden Marinestoßdämpfer.
Völlig konform mit dem ISO17357 Standard, Jerryborgs hydrounterwasserfender liefert eine Vielzahl von Spezifikationen und von Maßen, um die Anträge des Kunden und die verschiedenen Anwendungszustände zu treffen.
Hydrounterwasserfender-Spezifikation
Fendergröße (Millimeter) |
ohne Ablenkung des Wassers 60% | gefüllt mit Ablenkung des Wassers 45% | ||||
Energie (knm) |
Reaktion (kn) |
Verhältniswasser/Luft (%) |
Energie (knm) |
Reaktion (kn) |
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1700×7,200 | 560 | 1.810 | 65/35 | 134 | 611 | |
2,000×6,000 | 647 | 1.766 | 65/35 | 155 | 599 | |
2,500×5,500 | 928 | 2.037 | 65/35 | 223 | 687 | |
3,300×6,500 | 1.913 | 3.169 | 60/40 | 616 | 1.247 | |
3,300×10,600 | 3.120 | 5.170 | 55/45 | 589 | 1.275 | |
Standardtoleranz von ±10% |
Hydrounterwasserfender-Anwendung
1. Unterseeboote
2. Katamaran
3. Halb-versenkbare Bohrinsel
4. Schnelle Fähre
Hydrounterwasserfender-Struktur
①Äußere Gummischicht
Marinepneumatische hydrofender werden durch die äußere Schicht abgedeckt, die vom Naturkautschuk gemacht wird. Diese Gummimischung ist genug stark, die innere Schicht und Synthetischschnurschicht vor dem Schaden von externen Kräften und von Unwetterzuständen zu schützen wegen seines hohen Elastizitäts- und Abnutzungswiderstands.
②Synthetisch-Reifen-Schnurschicht
Die Synthetisch-Reifen-Schnurschicht wird von den Synthetisch-Reifenschnurgeweben gemacht, verglichen mit synthetischem Segeltuchgewebe und synthetisches Gurtgewebe, diese Verstärkungsschicht führt besser in der Ermüdungsfestigkeit und im Druck-Halten durch.
③Innere Gummischicht
Die innere Gummischicht ist entworfen, um die Luft innerhalb des Fenders zu versiegeln.
Für weitere Informationen frei, mit uns in Verbindung zu treten.
Ansprechpartner: Brunhilde Lung
Telefon: +86-19963866866