pneumatischer Fender-aufblasbarer HochdruckGummipuffer 50kpa 80kpa Yokohama

pneumatischer Fender-aufblasbarer HochdruckGummipuffer 50kpa 80kpa Yokohama

Was ist pneumatischer Fender Yokohamas?

Pneumatischer Fender Yokohamas ist ein verbessertes Produkt des Bootsfenders weitverbreitet weltweit, der mit Hochdruckluft gefüllt wird, um anlegenden Auswirkungen zu widerstehen. Verglichen mit normalen elastischen Gummipuffern (wie Abfallreifen, Vollgummifendern, etc.), hat er hohe garantierte Energieabsorption, die niedrige Oberflächenauswirkung und kombiniert hohen Abnutzungswiderstand mit niedriger Reibung und schneller Installation. Seit seiner Anwendung ist pneumatischer Gummipuffer als Puffer wegen seiner Hochleistung benutzt worden, und er ist in der Schiff-zuschiffsoperation und in der Schiff-zuanlegestellenoperation weitverbreitet gewesen.

Was ist die Struktur pneumatischen Fenders Yokohamas?

Pneumatischer Fender CCS Yokohama wird vom inneren Gummi, von der Synthetisch-Reifenschnurschicht für Verstärkung, vom äußeren Gummi, von der Flanschöffnung und von anderen Metallteilen gemacht.

Der innere Gummi wird vom Naturkautschuk mit dem Gummiinhalt gemacht, der höher ist, als 53%, das das Luftzurückhalten des pneumatischen Fenders sicherstellt, und er ohne offensichtliche Druckentlastung für eine lange Zeit benutzt werden können. Er ist in der Stärke von 2 bis 4mm verfügbar, die entsprechend den Anforderungen von pneumatischen Gummipuffern von verschiedenen Spezifikationen bestimmt wird.

Die Synthetisch-Reifenschnurschicht für Verstärkung gummiert, und sie kennzeichnet starke Verzerrungen, wettbewerbsfähige Dichte und hochfest. Sie wird mit dem inneren und äußeren Gummi verpfändet, nachdem man gummiert hat, und dann werden die drei Schichten zusammen verpfändet, nachdem man an der hohen Temperatur vulkanisiert worden ist. Deshalb hat die Schnurschicht hochfestes, Abnutzung und Schlagzähigkeit, große Hitzebeständigkeit, gute Adhäsion mit Gummi, Alterungsbeständigkeit und einfache Verarbeitung.

Der äußere Gummi wird hauptsächlich benutzt, um die verstärkte Schicht und den inneren Gummi zu schützen und das Luftzurückhalten des pneumatischen Fenders CCS Yokohama weiter sicherzustellen.

Was sind die Arten pneumatischen Fenders Yokohamas?

Was sind die Vorteile pneumatischen Fenders Yokohamas?

Sicherheit 1.Great und Zuverlässigkeit

Verschlechterung 2.No oder Veränderung der Leistung

3.Numerous fördert am geneigten Anlegen

System 4.Cost-effective

Eingreiftruppe 5.Softer für Schiffs-und Anlegestellen-Struktur

6.Stronger gegen Scherkraft

7.Adaptable zu den Gezeiten

8.Simple und Kosten-wettbewerbsfähige Installation, niedrige Instandhaltungskosten

Einzeln aufgeführt stellen Sie sich vor

Was sind der Hauptgebrauch pneumatischen Fenders Yokohamas?

1. Öltanker, LNG und andere Schiffe werden mit dem Schiff in Meer transportiert

2. Dockoperation und Schiffsanlegen

3. crashproof der vorübergehenden oder dauerhaften Küstenverteidigung

4. crashproof Puffer für Offshoreplattformen und Gebäude

Spezifikationen pneumatischen Fenders Yokohamas

Anmerkung:

1. Zahlen stimmen auf dem Tisch mit Anforderungen von ISO17357-1 überein: 2014.

2. Gewicht Fenderkörper und -netz sich unterscheidet möglicherweise ±10%.

3. Sondergrößen sind auf Anfrage verfügbar.

Sicherheit und Zuverlässigkeit

 

Schiffe stellen normalerweise Anfangskontakt mit dem Dock oder ein anderes Schiff auf Überziehschutzanlagen-Operationen in einem schiefen Winkel her. Im Falle der Vollgummifender oder Schaumfender, bewertete Eingreiftruppe und Energieabsorptionsabnahmen beträchtlich an den geneigten Kompressionen verglichen mit paralleler Kompression. Um die Abnahme der Energieabsorption an geneigter Kompression zu entschädigen, ist es notwendig größere Größen im Falle der Vollgummifender oder der Schaumfender zu verwenden.

Stärker gegen Scherkraft

 

Nachdem man mit einem Dock in Verbindung getreten hat, wird ein Schiff normalerweise in die richtige festmachende Position verschoben. Die Verschiebung übt Scher- und Kompressionskräfte auf den Fendern aus. Diese kombinierte Kraft ist im Falle der Vollgummifender sehr schwer, weil sie nicht gegen solche Kraft verstärkt werden. Demgegenüber werden pneumatische Gummipuffer Yokohamas ausreichend unter Verwendung der starken Reifenschnur verstärkt, um gegen solche Kräfte sowie internen Druck fertig zu werden.

Wie pneumatischen Fender zu Yokohamas wählte?

Auswahl von pneumatischen Fendern CCS Yokohama für kleine und Schiffe:

Auswahl von pneumatischen Fendern CCS Yokohama für große Tonnagenschiffe:

Für technischere Stützdetails fühlen Sie bitte sich frei, mit der Service-Hotline 19963866866 in Verbindung zu treten