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Produktdetails:
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| Material: | Naturkautschuk | Anfangsdruck: | 50kpa 80kpa |
|---|---|---|---|
| Produktname: | pneumatischer Fender, Yokohama-Fender, Bootsfender, sich hin- und herbewegender Gummipuffer | Größe: | 2.5*4.0m |
| Anwendung: | anlegendes und festmachendes Schiff | brand name: | Jerryborg |
| Ursprungsort: | Qingdao, China | Art: | Ketten- und Reifennetz |
| Hervorheben: | Yokohama-Gummipuffer,Schwimmen,Fender aufblasend |
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Gummipuffer-Hochdruckliegeplatz-Fender BV CSS GL Yokohama
Yokohama-Gummipuffer
Gummipuffer Jerryborg Yokohama ist eine kosteneffektive Wahl verursachen sie ist einfach, mit niedrigen Instandhaltungskosten zu installieren. Er ist tragbar und kann an Plätze leicht geliefert werden, in gestaubsogen worden oder Behälter in einem Zustand des gefalteten Abstiegs. Außerdem schließen die Unterhaltungskosten hauptsächlich die Kosten der Prüfung des Luftverlustes und des Ersetzens des alten Kettennetzes ein. Und Luftverlust kann an seiner guten Leistung des Druck-Haltens überprüftes nur einmal jährlich liegen, das Kettennetz hat eine lange Nutzungsdauer von 3-4 Jahren abhängig von den Umweltbedingungen.
Pneumatische Gummipufferarten
Was sind die Vorteile des pneumatischen Gummistoßdämpfers?
Sicherheit 1.Great und Zuverlässigkeit
Verschlechterung 2.No oder Veränderung der Leistung
3.Numerous fördert am geneigten Anlegen
System 4.Cost-effective
Eingreiftruppe 5.Softer für Schiffs-und Anlegestellen-Struktur
6.Stronger gegen Scherkraft
7.Adaptable zu den Gezeiten
8.Simple und Kosten-wettbewerbsfähige Installation, niedrige Instandhaltungskosten
Yokohama-Gummipuffer-Spezifikationen
Pneumatische 50 Standardgrößen:
| Maß | Ablenkung (60%) | ||
| D (Millimeter) | L (Millimeter) | Eingreiftruppe (KN) | Garantierte Energie-Absorption (KNm) |
| 500 | 1000 | 64 | 6 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 |
| 2000 | 4000 | 1000 | 352 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 1131 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 |
Pneumatische 80 Standardgrößen:
| Maß | Ablenkung (60%) | ||
| D (Millimeter) | L (Millimeter) |
Eingreiftruppe (KN) |
Garantierte Energie-Absorption (KNm) |
| 500 | 1000 | 84 | 9 |
| 600 | 1000 | 94 | 12 |
| 700 | 1000 | 179 | 25 |
| 1000 | 1500 | 236 | 47 |
| 1000 | 2000 | 337 | 66 |
| 1200 | 2000 | 386 | 89 |
| 1350 | 2500 | 554 | 143 |
| 1500 | 2500 | 630 | 179 |
| 1500 | 3000 | 756 | 215 |
| 1700 | 3000 | 829 | 262 |
| 2000 | 3500 | 1126 | 424 |
| 2000 | 4000 | 1453 | 740 |
| 2500 | 4000 | 1817 | 925 |
| 2500 | 5500 | 2653 | 1327 |
| 3000 | 5000 | 2689 | 1558 |
| 3000 | 6000 | 3275 | 1878 |
| 3300 | 4500 | 3476 | 1640 |
| 3300 | 6500 | 3829 | 2508 |
Yokohama-Gummipuffer-Struktur
Pneumatischer Fender besteht äußerer Gummischicht, Synthetisch-Reifenschnurschicht und aus innerer Gummischicht. Die äußere Gummischicht wird von den speziellen Mitteln gemacht, die mit hochfester Stärke und Reißfestigkeit stark sind, den Fender vor dem Schaden von Unwetterzuständen und von harter Verwendung besser zu schützen. Die Synthetisch-Reifenschnurschicht ist eine zusammengesetzte Reifenschnur mit Querschattenlinien, die entworfen ist, um Druck gleichmäßig zu verteilen. Während die innere Gummischicht besonders entworfen ist, um die interne Luft zu versiegeln und jedes mögliches Durchsickern zu verhindern.
Zu wie pneumatischen Gummistoßdämpfer wählte?
Auswahl von Flossgummipuffern für kleine und Schiffe:
| Tonnage (T) | Empfohlenes Maß: Länge des Durchmesser-x (m) | Schiffstypen |
| 50 | 0,5 × 1,0 | Fischerboot |
| 100 | 0,7 × 1.5~1.0 × 1,5 | Fischerboot |
| 200 | 1,0 × 1.5~1.2 × 2,0 | Fischerboot, Towboat |
| 300-500 | 1,2 × 2.0~1.5 × 2,5 | Fischereifahrzeug, Towboat |
| 1000 | 1,5 × 2.5~1.5 × 3,0 | Towboat, Frachtschiff |
| 3000 | 2,0 × 3.0~2.0 × 3,5 | Frachtschiff, Seefischereiboot |
| 10000 | 2,0 × 3.5~2.5 × 4,0 | Frachter |
Auswahl von Flossgummipuffern für große Tonnagenschiffe:
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Leergewicht-Tonnage (DWT) |
Angenommene Landegeschwindigkeit (M/S) |
Effektive kinetische Energie (KN.M) |
Maß: Diameter×Length (m) |
| 200000 | 0,15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
| 150000 | 0,15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
| 100000 | 0,15 | 945 | 3,0 x 5,0 |
| 85000 | 0,17 | 1031 | 3,0 x 6,0 |
| 50000 | 0,18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
| 40000 | 0,20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
| 30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
| 20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
| 15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
| 10000 | 0,28 | 329 | 2,0 x 4,0 |
| 5000 | 0,33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
Yokohama-Gummipuffer-Anwendung
Pneumatische Fender sind in Überziehschutzanlage und in Geschlechtskrankheit weitverbreitet, die Operationen anlegen und festmachen.
1. Häfen, wo Gezeiten sich in großem Maße unterscheiden
2. Schiff - - Schiff oil&gas Übergangsoperationen
3. vorübergehendes Anlegen
4. schnelle Fähren
5. dauerhafte Installation für Dockverteidigung
6. schneller Notfall u. Antwort
Schlüsselwörter: Yokohama-Gummipuffer, Liegeplatzfender, festmachender Hochdruckfender
Ansprechpartner: Brunhilde Lung
Telefon: +86-19963866866
