Sich hin- und herbewegende Art Durchmesser Marine Yokohama Pneumatic Fenders 4.5m

Sich hin- und herbewegende Yokohama-Art Fender Marine Pneumatic Bumper

Marine Pneumatic Bumper Description

Pneumatischer Marinestoßdämpfer ist ein idealer Überziehschutzanlagen-Schutzstoßdämpfer, der genug stark ist, dem Schaden der harten Verwendung zu widerstehen, und er wird weit an den Plätzen, wie Überziehschutzanlagen-Dock und Geschlechtskrankheits-Kai angewendet. Pneumatische Marinestoßdämpfer bestehen hauptsächlich aus drei Arten, einschließlich Riemenart, CTN und hydropneumatische Art. Jede Art ist in den verschiedenen Maßen verfügbar.

Entsprechend dem Standard ISO17357 spezialisiert sich Jerryborg auf anbietende hochwertige pneumatische Marinestoßdämpfer.

Marine Pneumatic Bumper Features

1. Sicher und zuverlässig

Pneumatische Marinestoßdämpfer werden aus verstärkten Schnurschichten verfasst, die sie Durchbohren-beständig und Druck-beständig machen können. Wenn der Durchmesser des pneumatischen Marinestoßdämpfers vorbei 2.5m ist, wird er mit einem Sicherheitsventil ausgerüstet, falls er overpressured. Das folgende Diagramm zeigt die Datenveränderungen an den verschiedenen Prozentsatzkompressionen.

2. Vorteil unter Unwetter-Zuständen

Unter normalen Umständen, der Schiffsbewegung, die durch Hoch- und Zeitspannewellen verursacht werden oder starkem Wind holt wiederholte Kompression und Scherkräfte auf dem Fender und macht sie einfacher, Ermüdung und Schaden zu sein. Gleichwohl pneumatische Marinestoßdämpfer genug stark sind, Unwetterzuständen zu widerstehen, erreichen die Eingreiftruppezunahmen, die langsam mit festen Fendern verglichen werden und nicht leicht das Maximum.

Marine Pneumatic Bumper Classification

Pneumatische Marinefender werden mit zwei Anfangsdruckbewertungen produziert, die pneumatische 50 (P50, interner zuerstdruck 50kPa) und pneumatische 80 sind (P80, interner zuerstdruck 80kPa). Pneumatische Marinefender werden hauptsächlich in drei Arten klassifiziert, wie folgt:

1. Pneumatischer Marinestoßdämpfer mit CTN

Wenn das Ketten- und Reifennetz den Fenderkörper umfasst, können die pneumatischen Marinestoßdämpfer den Schaden der Reibung und die Abnutzung verringern, die durch direkten Kontakt verursacht wird. Deshalb ist er in den Plätzen mit erschwerter und instabiler Gezeitenveränderung, wie Schiff-zuschiff (Überziehschutzanlage) und Operationen des Schiff-zudocks (Geschlechtskrankheit) weitverbreitet. Darüber hinaus, was den schützenden Reifen anbetrifft, Jerryborg anbietet vier Arten Reifen mit verschiedenen Größen und Stärken, damit Kunden von wählen.

2. Riemen-Art pneumatischer Marinestoßdämpfer

Riemenart pneumatische Fender wird mit einer Kerlkette oder einem Kerlseil mit einem Lastaufnahmemittel an beiden Enden angeschlossen.

3. Hydropneumatische Art Stoßdämpfer

Hydropneumatische Art Stoßdämpfer wird normalerweise als Stoßdämpfer mit Unterseebooten und anderen halb-versenkbaren Plattformen benutzt. Sie kann vertikal in die Wasserursache installiert sein, die sie mit Luft und Wasser nach innen und ausgerüstet mit einem Gegengewicht gefüllt hat. Alle diese pneumatischen Marinestoßdämpfer, die oben erwähnt werden, sind normalerweise im Schwarzen, die Farbe wird besonders angefertigt auch auf Ihre Anfrage verfügbar. Jerryborg bietet pneumatische Marinestoßdämpfer mit verschiedenen Größen im Durchmesser an, der von 500mm bis 4500mm, die Länge reicht, die von 1000mm bis 12000mm reicht.

Marine Pneumatic Bumper Structure

①Äußere Gummischicht

Pneumatische Marinestoßdämpfer werden durch die äußere Schicht abgedeckt, die vom Naturkautschuk gemacht wird. Diese Gummimischung ist genug stark, die innere Schicht und Synthetischschnurschicht vor dem Schaden von externen Kräften und von Unwetterzuständen zu schützen wegen seines hohen Elastizitäts- und Abnutzungswiderstands.

②Synthetisch-Reifen-Schnurschicht

Die Synthetisch-Reifen-Schnurschicht wird von den Synthetisch-Reifenschnurgeweben gemacht, verglichen mit synthetischem Segeltuchgewebe und synthetisches Gurtgewebe, diese Verstärkungsschicht führt besser in der Ermüdungsfestigkeit und im Druck-Halten durch.

③Innere Gummischicht

Die innere Schicht ist entworfen, um die Luft innerhalb des Fenders zu versiegeln.

Marine Pneumatic Bumper-Spezifikationen

Pneumatische 50 Standardgrößen:

Pneumatische 80 Standardgrößen:

Für weitere Informationen frei, mit uns in Verbindung zu treten.