Produktdetails:
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Material: | Naturkautschuk | Anfangsdruck: | 50kpa 80kpa |
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Größe: | Kundengebundene Größe | Teil: | Reifenkettennetz, Flansch, Fender |
Zertifikat: | CCS, BV, ISO17357, ABS GL LR DVN SGS-KR RINA | Farbe: | schwarz, grau, cremefarben, usw. |
Garantie: | 24 Monate | ||
Hervorheben: | Yokohama,das pneumatischen Fender ankoppelt,Yokohama |
Hochdruck-50 Kpa portierbarer pneumatischer sich hin- und herbewegender Fender mit guter Luftdichtheit
Tragbarer pneumatischer sich hin- und herbewegender Fender
Der tragbare pneumatische sich hin- und herbewegende Fender, auch genannt Yokohama-Fender, ist im Hafen, im Hafen und in den Seeoperationen für Jahrzehnte benutzt worden, seit er im Jahre 1958 entwickelt wurde. Mit der Entwicklung der Schiffstechnologie, wird dieser tragbare pneumatische sich hin- und herbewegende Fender weitgehend in den Schiff-zuschiffsübergangsoperationen und Schiffsfestmachen und anlegende Operationen benutzt. Er wird immer als ein Puffer angesehen, um durchschnittliches des Schocks wegen seiner ausgezeichneten Leistung der großen Elastizität und des Abnutzungwiderstands zu verringern.
Tragbare pneumatische sich hin- und herbewegende Fender werden in drei Arten, einschließlich Riemenart, hydropneumatische Art und Kette und Reifennettoart unterteilt. Jede Art spielt eine entscheidende Rolle, wenn sie die Sicherheit von Marineoperationen schützt.
Völlig konform mit den tragbaren pneumatischen sich hin- und herbewegenden Fenders Versorgungen des Standards ISO17357, Jerryborgs mit einer Vielzahl von Spezifikationen und den Maßen, zum der Anträge des Kunden und der verschiedenen Anwendungszustände zu treffen.
Tragbarer pneumatischer sich hin- und herbewegender Fender-Vorteil
1. Keine Veränderung oder Deformation der Leistung
2. Formen Sie Conformant an geneigter Kompression
Tragbarer pneumatischer sich hin- und herbewegender Fender wird von verstärkten Schnurschichten hoher Elastizität und Flexibilität gemacht, die ihm ermöglichen, ihn conformant an geneigter Kompression während der Schiff-zuschiffsoperationen formen zu lassen. Verglichen mit festem Fender und Schaumfender, ist der tragbare pneumatische sich hin- und herbewegende Fender einfacher, die Last entlang dem Körper oder anlegenden der Struktur des Schiffs zu verteilen.
3. Verhältnismäßig niedrige wirtschaftliche Kosten
Mit dem Vorteil der zusammenpressenden Elastizität der Luft, ist der Anpressdruck von portierbaren pneumatischen sich hin- und herbewegenden Fendern vollständig einheitlich, der dem internen Luftdruck gleich ist und es populär mit LNG-Schiffsanschlüssen macht.
Tragbare pneumatische sich hin- und herbewegende Fender-Struktur
①Äußere Gummischicht
Tragbare pneumatische sich hin- und herbewegende Fender werden durch die äußere Schicht abgedeckt, die vom Naturkautschuk gemacht wird. Diese Gummimischung ist genug stark, die innere Schicht und Synthetischschnurschicht vor dem Schaden von externen Kräften und von Unwetterzuständen zu schützen wegen seines hohen Elastizitäts- und Abnutzungswiderstands.
②Synthetisch-Reifen-Schnurschicht
Die Synthetisch-Reifen-Schnurschicht wird von den Synthetisch-Reifenschnurgeweben gemacht, verglichen mit synthetischem Segeltuchgewebe und synthetisches Gurtgewebe, diese Verstärkungsschicht führt besser in der Ermüdungsfestigkeit und im Druck-Halten durch.
③Innere Gummischicht
Die innere Schicht ist entworfen, um die Luft innerhalb des Fenders zu versiegeln.
Spezifikationen des tragbaren pneumatischen sich hin- und herbewegenden Fenders
Pneumatische 50 Standardgrößen:
Maß | Ablenkung (60%) | ||
D (Millimeter) | L (Millimeter) |
Eingreiftruppe (KN) |
Garantierte Energie-Absorption (KNm) |
500 | 1000 | 64 | 6 |
600 | 1000 | 74 | 8 |
700 | 1000 | 137 | 17 |
1000 | 1500 | 182 | 32 |
1000 | 2000 | 257 | 45 |
1200 | 2000 | 297 | 63 |
1350 | 2500 | 427 | 102 |
1500 | 2500 | 499 | 134 |
1500 | 3000 | 579 | 153 |
1700 | 3000 | 639 | 191 |
2000 | 3500 | 875 | 308 |
2000 | 4000 | 1000 | 352 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 |
2500 | 5500 | 2019 | 1131 |
3000 | 5000 | 2422 | 1357 |
3000 | 6000 | 2906 | 1293 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 |
Pneumatische 80 Standardgrößen:
Maß | Ablenkung (60%) | ||
D (Millimeter) | L (Millimeter) |
Eingreiftruppe (KN) |
Garantierte Energie-Absorption (KNm) |
500 | 1000 | 84 | 9 |
600 | 1000 | 94 | 12 |
700 | 1000 | 179 | 25 |
1000 | 1500 | 236 | 47 |
1000 | 2000 | 337 | 66 |
1200 | 2000 | 386 | 89 |
1350 | 2500 | 554 | 143 |
1500 | 2500 | 630 | 179 |
1500 | 3000 | 756 | 215 |
1700 | 3000 | 829 | 262 |
2000 | 3500 | 1126 | 424 |
2000 | 4000 | 1453 | 740 |
2500 | 4000 | 1817 | 925 |
2500 | 5500 | 2653 | 1327 |
3000 | 5000 | 2689 | 1558 |
3000 | 6000 | 3275 | 1878 |
3300 | 4500 | 3476 | 1640 |
3300 | 6500 | 3829 | 2508 |
Floss-Gummipuffer-Anwendung
1. Überziehschutzanlagen-Transport per Schiff.
2. Doppeltes Bankwesen und Schiffe, die an den Docks /jetty anlegen.
3. Öl und Trägergase.
4. Vorübergehende und dauerhafte Installation.
5. Schnelle Antwort und Notfall.
6. Flüssigladung und Marineverteidigungsschiffe.
Ansprechpartner: Brunhilde Lung
Telefon: +86-19963866866