3.3*6.5m Art Naturkautschuk-Yokohama, die pneumatischen Fender schwimmt

3.3*6.5m Art Naturkautschuk-Yokohama, die pneumatischen Fender schwimmt

Yokohama-Art Gummipuffer

Yokohama-Art Gummipuffer sind im Hafen, im Hafen und in den Seeoperationen für Jahrzehnte benutzt worden, seit sie im Jahre 1958 entwickelt wurde. Völlig, einwilligend mit dem Standard ISO17357, wird diese Yokohama-Art Gummipuffer weitgehend in Überziehschutzanlage, Geschlechtskrankheit benutzt, die Operationen anlegt und festmacht. Sie hat als Stoßdämpfer entworfen, durchschnittliches des Schocks wegen seiner ausgezeichneten Leistung der großen Elastizität und des Abnutzungwiderstands zu verringern.

Yokohama-Art Gummipuffer bestehen aus drei Arten, einschließlich Riemenart, hydropneumatische Art und Kette und Reifennettoart. Jede Art ist verfügbar und kann entsprechend dem Antrag des Kunden besonders angefertigt werden. Jerryborgs Yokohama-Art Gummipufferversorgungen eine Vielzahl von den Farben und von Maßen, zum der Anträge des Kunden und der verschiedenen Anwendungszustände zu treffen.

Yokohama-Fender-Art

Einzeln aufgeführt stellen Sie sich vor

Yokohama-Art Gummipuffer-Struktur

①Äußere Gummischicht

Yokohama-Art Gummipuffer werden durch die äußere Schicht abgedeckt, die vom Naturkautschuk gemacht wird. Diese Gummimischung ist genug stark, die innere Schicht und Synthetischschnurschicht vor dem Schaden von externen Kräften und von Unwetterzuständen zu schützen wegen seines hohen Elastizitäts- und Abnutzungswiderstands.

②Synthetisch-Reifen-Schnurschicht

Die Synthetisch-Reifen-Schnurschicht wird von den Synthetisch-Reifenschnurgeweben gemacht, verglichen mit synthetischem Segeltuchgewebe und synthetisches Gurtgewebe, diese Verstärkungsschicht führt besser in der Ermüdungsfestigkeit und im Druck-Halten durch.

③Innere Gummischicht

Die innere Schicht ist entworfen, um die Luft innerhalb des Fenders zu versiegeln.

Yokohama-Art Gummipuffer-Klassifikation

Entsprechend internationalen pneumatischen Gummipuffern werden Yokohama-Art Gummipuffersysteme in zwei Kategorien unterteilt. Vom Auftritt gibt es zwei Arten von diesen Fendern:

1.Initial Druck 50 Kpa, Art Gummipuffer P50 Yokohama

2.Initial Druck 80 Kpa, Art Gummipuffer P80 Yokohama

3.Type I, CTN-Art, mit Ketten und Reifennetze Yokohama-Art Gummipuffer

4.Type II, Riemen-Art, ohne Ketten und Reifennetze Yokohama-Art Gummipuffer

Yokohama-Art Gummipuffer-Vorteil

1. Verhältnismäßig niedrige wirtschaftliche Kosten

Mit dem Vorteil der zusammenpressenden Elastizität der Luft, ist der Anpressdruck von Yokohama-Art Gummipuffer vollständig einheitlich, die dem internen Luftdruck gleich ist und es populär mit LNG-Schiffsanschlüssen macht.

2. Niedrige Transportkosten

Um die niedrigen Transportkosten beizubehalten, werden die Yokohama-Art Gummipuffer normalerweise transportiert in gestaubsogen oder Behälter in einem Zustand des gefalteten Abstiegs.

Spezifikationen von Yokohama-Art Gummipuffer

Pneumatische 50 Standardgrößen:

Pneumatische 80 Standardgrößen:

Transport

Anwendungs-Fälle

Für weitere Informationen frei, mit uns in Verbindung zu treten.