CCS Marine Fender für Boot hochfesten Natant Gummiballon

CCS Marine Fender für Boot hochfesten Natant Gummiballon

Marine Fender

Der Marinefender, auch genannt Yokohama-Fender, ist im Hafen, im Hafen und in den Seeoperationen für Jahrzehnte benutzt worden, seit er im Jahre 1958 entwickelt wurde. Mit der Entwicklung der Schiffstechnologie, wird dieser Fender weitgehend in den Schiff-zuschiffsübergangsoperationen und Schiffsfestmachen und anlegende Operationen benutzt. Er wird immer als ein Puffer angesehen, um durchschnittliches des Schocks wegen seiner ausgezeichneten Leistung der großen Elastizität und des Abnutzungwiderstands zu verringern.

Marinefender werden in drei Arten, einschließlich Riemenart, hydropneumatische Art und Kette und Reifennettoart unterteilt. Jede Art spielt eine entscheidende Rolle, wenn sie die Sicherheit von Marineoperationen schützt.

Völlig konform mit den Versorgungen des Standards ISO17357, Jerryborgs Fenders mit einer Vielzahl von Spezifikationen und den Maßen, zum der Anträge des Kunden und der verschiedenen Anwendungszustände zu treffen.

Marine Fender Advantage

1. Absorbieren Sie mehr Energie und verringern Sie die nachteilige Auswirkung auf das Schiff

2. Passen Sie sich den Gezeiten an.

3. Sicher Überlastung.

4. Leicht und einfach zu installieren.

5. Einfach instandzuhalten.

6. Lange Nutzungsdauer.

7. Verschiedene Größen können nach den Anforderungen des Kunden besonders angefertigt werden.

Marine Fender Classification

CCS-Marinefender werden mit zwei Anfangsdruckbewertungen produziert, die pneumatische 50 (P50, interner zuerstdruck 50kPa) und pneumatische 80 sind (P80, interner zuerstdruck 80kPa).

CCS-Marinefender werden hauptsächlich in drei Arten klassifiziert, wie folgt:

1. CCS Marine Fender mit Ketten-und Reifen-Netz

Wenn das Ketten- und Reifennetz den Fenderkörper umfasst, kann der CCS-Marinefender den Schaden der Reibung und die Abnutzung verringern, die durch direkten Kontakt verursacht wird. Deshalb ist er in den Plätzen mit erschwerter und instabiler Gezeitenveränderung, wie Schiff-zuschiff (Überziehschutzanlage) und Operationen des Schiff-zudocks (Geschlechtskrankheit) weitverbreitet. Darüber hinaus, was den schützenden Reifen anbetrifft, Jerryborg anbietet vier Arten Reifen mit verschiedenen Größen und Stärken, damit Kunden von wählen.

2. Riemen-Art CCS-Marinefender

Riemenart CCS-Marinefender wird mit einer Kerlkette oder einem Kerlseil mit einem Lastaufnahmemittel an beiden Enden angeschlossen.

3. Pneumatische hydroart CCS-Marinefender

Hydropneumatische Art CCS-Marinefender wird normalerweise als Stoßdämpfer mit Unterseebooten und anderen halb-versenkbaren Plattformen benutzt. Sie kann vertikal in die Wasserursache installiert sein, die sie mit Luft und Wasser nach innen und ausgerüstet mit einem Gegengewicht gefüllt hat.

Alle diese Fender, die oben erwähnt werden, sind normalerweise im Schwarzen, die Farbe wird besonders angefertigt auch auf Ihre Anfrage verfügbar. Jerryborg bietet solche Fender mit verschiedenen Größen im Durchmesser an, der von 500mm bis 4500mm, die Länge reicht, die von 1000mm bis 9000mm reicht.

4. Andere Arten

Marine Fender Structure

①Äußere Gummischicht

CCS-Marinefender werden durch die äußere Schicht abgedeckt, die vom Naturkautschuk gemacht wird. Diese Gummimischung ist genug stark, die innere Schicht und Synthetischschnurschicht vor dem Schaden von externen Kräften und von Unwetterzuständen zu schützen wegen seines hohen Elastizitäts- und Abnutzungswiderstands.

②Synthetisch-Reifen-Schnurschicht

Die Synthetisch-Reifen-Schnurschicht wird von den Synthetisch-Reifenschnurgeweben gemacht, verglichen mit synthetischem Segeltuchgewebe und synthetisches Gurtgewebe, diese Verstärkungsschicht führt besser in der Ermüdungsfestigkeit und im Druck-Halten durch.

③Innere Gummischicht

Die innere Schicht ist entworfen, um die Luft innerhalb des Fenders zu versiegeln.

Marine Fender Application

1. Überziehschutzanlagen-Transport per Schiff.

2. Doppeltes Bankwesen und Schiffe, die an den Docks /jetty anlegen.

3. Öl und Trägergase.

4. Vorübergehende und dauerhafte Installation.

5. Schnelle Antwort und emergency.6. Flüssigladung und Marineverteidigungsschiffe.

Spezifikationen von Marine Fender

Pneumatische 50 Standardgrößen:

Pneumatische 80 Standardgrößen:

Für weitere Informationen frei, mit uns in Verbindung zu treten.