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Anlegendes und festmachendes Schiffs-Stoßdämpfer-Marine Floating Rubber Fender For-Schiff

Bescheinigung
China Qingdao Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd zertifizierungen
China Qingdao Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd zertifizierungen
Kunden-Berichte
Ich bin spät, wenn ich dieses, aber sende, wollte Jerryborg-Marinesoldaten für die große Arbeit danken, die sie auf den pneumatischen Fendern erledigten, die sie für mich fabrizierten. Sie arbeiten tadellos und dienen eine lange Zeit. Sehr froh fand ich sie.

—— Deepark-Dolphine Gummi

Die Kerle vorbei an Jerryborg-Marinesoldaten stellten nicht nur schnelle Schätzungen, einen ehrlichen Zeitplan und Berufshöflichkeit, aber auch Qualitätsarbeit zur verfügung, die ihre angemessene Preiskalkulation übersteigt. Ich empfehle sie für jedermann folgendes Projekt.

—— Thanh Dong-Vietnam Ecomarine

Ich wähle Jerryborg-Marinesoldaten, weil ich keinen anderen Anbieter, der alle Meeresprodukte, die ich unter einer Plattform, wie brauchte pneumatischen Fendern, Anker, Ketten, Stahldrahtseile, Fesseln anbot einfach finden könnte.

—— Alessandro Bitocchi-PSG AB

Ich habe ein Problem mit Produkten von einem anderen Verkäufer. Der Ingenieur von Jerryborg-Marinesoldaten ist sehr enthusiastisch und hilft mir viel, das Problem zu lösen. Ich schätze wirklich ihr Berufsarbeits- und Expertenteam.

—— Peter.S-USA Offshoremiete

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Anlegendes und festmachendes Schiffs-Stoßdämpfer-Marine Floating Rubber Fender For-Schiff

Anlegendes und festmachendes Schiffs-Stoßdämpfer-Marine Floating Rubber Fender For-Schiff
Anlegendes und festmachendes Schiffs-Stoßdämpfer-Marine Floating Rubber Fender For-Schiff Anlegendes und festmachendes Schiffs-Stoßdämpfer-Marine Floating Rubber Fender For-Schiff

Großes Bild :  Anlegendes und festmachendes Schiffs-Stoßdämpfer-Marine Floating Rubber Fender For-Schiff

Produktdetails:
Herkunftsort: Shandong, China
Markenname: Jerryborg
Zertifizierung: ISO17357 BV CCS ABS GL LR DVN SGS KR RINA
Modellnummer: 2.5m*3.5m
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: Verkäuflich
Preis: negotiable
Verpackung Informationen: Nackte Verpackung
Lieferzeit: 10-20 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 5000 Stücke pro Jahr

Anlegendes und festmachendes Schiffs-Stoßdämpfer-Marine Floating Rubber Fender For-Schiff

Beschreibung
Anfangsdruck: 50kpa 80kpa Verwendung: Kollisionsschutz für Marine Application
Teil: Reifenkettennetz, Flansch, Fender Farbe: schwarz, grau, cremefarben, usw.
Garantie: 24 Monate Material: Naturkautschuk
Produkt-Name: Pneumatischer Fender, Schiffsfender, Bootsfender, sich hin- und herbewegender Gummipuffer Größe: Besonders angefertigt
Hervorheben:

sich hin- und herbewegender Fender 80Kpa Yokohama

,

pneumatischer ankoppelnder Fender

,

pneumatischer Schiffsfender

Anlegendes und festmachendes Schiffs-Stoßdämpfer-Marine Floating Rubber Fender For-Schiff

Sich hin- und herbewegender MarineGummipuffer

Der sich hin- und herbewegende MarineGummipuffer, auch genannt Yokohama-Fender, ist im Hafen, im Hafen und in den Seeoperationen für Jahrzehnte benutzt worden, seit er im Jahre 1958 entwickelt wurde. Mit der Entwicklung der Schiffstechnologie, wird dieser sich hin- und herbewegende MarineGummipuffer weitgehend in den Schiff-zuschiffsübergangsoperationen und Schiffsfestmachen und anlegende Operationen benutzt. Er wird immer als ein Puffer angesehen, um durchschnittliches des Schocks wegen seiner ausgezeichneten Leistung der großen Elastizität und des Abnutzungwiderstands zu verringern.

Sich hin- und herbewegende MarineGummipuffer werden in drei Arten, einschließlich Riemenart, hydropneumatische Art und Kette und Reifennettoart unterteilt. Jede Art spielt eine entscheidende Rolle, wenn sie die Sicherheit von Marineoperationen schützt.

Völlig konform mit den sich hin- und herbewegenden Gummipuffers Marineversorgungen des Standards ISO17357, Jerryborgs mit einer Vielzahl von Spezifikationen und den Maßen, zum der Anträge des Kunden und der verschiedenen Anwendungszustände zu treffen.

Marine Floating Rubber Fender Advantage

1. Vorteil unter Unwetter-Zuständen

Unter normalen Umständen, der Schiffsbewegung, die durch Hoch- und Zeitspannewellen verursacht werden oder starkem Wind holt wiederholte Kompression und Scherkräfte auf dem Fender und macht sie einfacher, Ermüdung und Schaden zu sein. Gleichwohl sich hin- und herbewegender MarineGummipuffer genug stark ist, Unwetterzuständen zu widerstehen, erreichen die Eingreiftruppezunahmen, die langsam mit festem Fender verglichen werden und nicht leicht das Maximum.

sich hin- und herbewegende pneumatische Fender

2. Keine Veränderung oder Deformation der Leistung

Sich hin- und herbewegender MarineGummipuffer wird mit der Luft der zusammenpressenden Elastizität nach innen, die Deformation gefüllt, die durch Ermüdung verursacht wird, ist abwesend. Im Experiment unten des sich hin- und herbewegenden MarineGummipuffers, geschieht die Leistungsveränderung nicht, wenn der Druck richtig aufrechterhalten wird.

pneumatische Fender

Unser sich hin- und herbewegender MarineGummipuffer bleibt der selbe ohne irgendeine Veränderung oder Deformation sogar bei den Temperaturen unter -50 Grad Celsius (- 58 Grade Fahrenheit).

3. Formen Sie Conformant an geneigter Kompression

Sich hin- und herbewegender MarineGummipuffer wird von verstärkten Schnurschichten hoher Elastizität und Flexibilität gemacht, die ihm ermöglichen, ihn conformant an geneigter Kompression während der Schiff-zuschiffsoperationen formen zu lassen. Verglichen mit festem Fender und Schaumfender, ist der sich hin- und herbewegende MarineGummipuffer einfacher, die Last entlang dem Körper oder anlegenden der Struktur des Schiffs zu verteilen.

pneumatische Fender

Marine Floating Rubber Fender Structure

Äußere Gummischicht

Sich hin- und herbewegende MarineGummipuffer werden durch die äußere Schicht abgedeckt, die vom Naturkautschuk gemacht wird. Diese Gummimischung ist genug stark, die innere Schicht und Synthetischschnurschicht vor dem Schaden von externen Kräften und von Unwetterzuständen zu schützen wegen seines hohen Elastizitäts- und Abnutzungswiderstands.

Synthetisch-Reifen-Schnurschicht

Die Synthetisch-Reifen-Schnurschicht wird von den Synthetisch-Reifenschnurgeweben gemacht, verglichen mit synthetischem Segeltuchgewebe und synthetisches Gurtgewebe, diese Verstärkungsschicht führt besser in der Ermüdungsfestigkeit und im Druck-Halten durch.

Innere Gummischicht

Die innere Schicht ist entworfen, um die Luft innerhalb des Fenders zu versiegeln.

pneumatische Fender

Marine Floating Rubber Fender Application

1. Schiff-zu-Schiffsübergangsoperationen

2. Schiff-zu-Schiffsdienstleistungen

3. Offshoreplattformverteidigung

4. Schiff, das am Dock anlegt

5. Fall auf dem Schiffsrumpf

Spezifikationen von Marine Floating Rubber Fender

Pneumatische 50 Standardgrößen:

Maß Ablenkung (60%)
D (Millimeter) L (Millimeter)

Eingreiftruppe

(KN)

Garantierte Energie-Absorption

(KNm)

500 1000 64 6
600 1000 74 8
700 1000 137 17
1000 1500 182 32
1000 2000 257 45
1200 2000 297 63
1350 2500 427 102
1500 2500 499 134
1500 3000 579 153
1700 3000 639 191
2000 3500 875 308
2000 4000 1000 352
2500 4000 1381 663
2500 5500 2019 1131
3000 5000 2422 1357
3000 6000 2906 1293
3300 4500 1884 1175
3300 6500 3015 1814


Pneumatische 80 Standardgrößen:

Maß Ablenkung (60%)
D (Millimeter) L (Millimeter)

Eingreiftruppe

(KN)

Garantierte Energie-Absorption

(KNm)

500 1000 84 9
600 1000 94 12
700 1000 179 25
1000 1500 236 47
1000 2000 337 66
1200 2000 386 89
1350 2500 554 143
1500 2500 630 179
1500 3000 756 215
1700 3000 829 262
2000 3500 1126 424
2000 4000 1453 740
2500 4000 1817 925
2500 5500 2653 1327
3000 5000 2689 1558
3000 6000 3275 1878
3300 4500 3476 1640
3300 6500 3829 2508


Für weitere Informationen frei, mit uns in Verbindung zu treten.

Kontaktdaten
Qingdao Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd

Ansprechpartner: Brunhilde Lung

Telefon: +86-19963866866

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