Pneumatischer Fender hoher Luftdichtheits-Schiffs-Schutz-Yokohamas

Yokohama-Art sich hin- und herbewegender Gummipuffer-Schiffs-Schutz mit hoher Luftdichtheit

Sich hin- und herbewegender Gummipuffer

Sich hin- und herbewegende Gummipuffer sind für Schiff-zuschiffsübertragung, doppeltes Bankwesen und Schiff-zudockanlegeplätze weitverbreitet. Sie werden vorzugsweise in den Häfen benutzt, wohin die Gezeiten sich groß unterscheiden. Jerryborgs sich hin- und herbewegende Gummipuffer können leicht entlüftet werden und einfacher und kosteneffektiver Verlegung ermöglichen und Schutz im Dock und in Schiff-zuschiff bieten, die Szenario festmachen. Wir bieten Produkte in den verschiedenen Größen an, und sie können mit Reifen oder Kettennetzen auch gepasst werden, um zusätzlichen Schutz zu bieten.

Völlig konform mit den sich hin- und herbewegenden Gummipuffers Versorgungen des Standards ISO17357, Jerryborgs mit einer Vielzahl von Spezifikationen und den Maßen, zum der Anträge des Kunden und der verschiedenen Anwendungszustände zu treffen.

Sich hin- und herbewegender Gummipuffer-Vorteil

1. Absorbieren Sie mehr Energie und verringern Sie die nachteilige Auswirkung auf das Schiff

2. Passen Sie sich den Gezeiten an.

3. Sicher Überlastung.

4. Leicht und einfach zu installieren.

5. Einfach instandzuhalten.

6. Lange Nutzungsdauer.

7. Verschiedene Größen können nach den Anforderungen des Kunden besonders angefertigt werden.

Sich hin- und herbewegende Gummipuffer-Klassifikation

Sich hin- und herbewegende Gummipuffer werden mit zwei Anfangsdruckbewertungen produziert, die pneumatische 50 (P50, interner zuerstdruck 50kPa) und pneumatische 80 sind (P80, interner zuerstdruck 80kPa).

Sich hin- und herbewegende Gummipuffer werden hauptsächlich in drei Arten klassifiziert, wie folgt:

1. Sich hin- und herbewegender Gummipuffer mit Ketten- und Reifennetz

Wenn das Ketten- und Reifennetz den Fenderkörper umfasst, kann der sich hin- und herbewegende Gummipuffer den Schaden der Reibung und die Abnutzung verringern, die durch direkten Kontakt verursacht wird. Deshalb ist er in den Plätzen mit erschwerter und instabiler Gezeitenveränderung, wie Schiff-zuschiff (Überziehschutzanlage) und Operationen des Schiff-zudocks (Geschlechtskrankheit) weitverbreitet. Darüber hinaus, was den schützenden Reifen anbetrifft, Jerryborg anbietet vier Arten Reifen mit verschiedenen Größen und Stärken, damit Kunden von wählen.

2.Sling Art sich hin- und herbewegender Gummipuffer

Riemenart sich hin- und herbewegender Gummipuffer wird mit einer Kerlkette oder einem Kerlseil mit einem Lastaufnahmemittel an beiden Enden angeschlossen.

3. Pneumatische hydroart sich hin- und herbewegender Gummipuffer

Hydropneumatischer sich hin- und herbewegender Gummipuffer wird normalerweise als Stoßdämpfer mit Unterseebooten und anderen halb-versenkbaren Plattformen benutzt. Er kann vertikal in die Wasserursache installiert sein, die er mit Luft und Wasser nach innen und ausgerüstet mit einem Gegengewicht gefüllt hat.

Alle diese sich hin- und herbewegenden Gummipuffer, die oben erwähnt werden, sind normalerweise im Schwarzen, die Farbe wird besonders angefertigt auch auf Ihre Anfrage verfügbar. Jerryborg bietet sich hin- und herbewegende Gummipuffer mit verschiedenen Größen im Durchmesser an, der von 500mm bis 4500mm, die Länge reicht, die von 1000mm bis 9000mm reicht.

4. Andere Arten

Sich hin- und herbewegende Gummipuffer-Struktur

Der sich hin- und herbewegende Gummipuffer wird aus drei vulkanisierten Schichten, jede verfasst von, welchem eine wichtige Funktion in der Struktur und in der Nutzungsdauer des Fenders liefert. Die drei Schichten sind (1) die innere Gummischicht, (2) die verstärkte Schnurschicht (3) die äußere Gummischicht.

Die äußere Gummischicht benutzt spezielle Mittel, die zusätzliche Dehnfestigkeit und Reißfestigkeit liefern, um den Fender vor Unwetterbedingungen und häufigem Gebrauch, während die innere Gummischicht besonders, um entworfen ist die interne Luft zu versiegeln und jedes mögliches Durchsickern zu verhindern, gerade wie dem inneren Rohr eines Reifens zu schützen. Die verstärkte Schicht ist eine zusammengesetzte Reifenschnur mit Querschattenlinien, die entworfen ist, um Druck gleichmäßig zu verteilen.

Sich hin- und herbewegende Gummipuffer-Anwendung

1. Schiff-zu-Schiffsübergangsoperationen

2. Schiff-zu-Schiffsdienstleistungen

3. Offshoreplattformverteidigung

4. Schiff, das am Dock anlegt

5. Fall auf dem Schiffsrumpf

Spezifikationen des sich hin- und herbewegenden Gummipuffers

Pneumatische 50 Standardgrößen:

Pneumatische 80 Standardgrößen:

Für weitere Informationen frei, mit uns in Verbindung zu treten.