3.3m*6.5m Marine Floating Type Yokohama Pneumatic Fender

Sich hin- und herbewegende Art pneumatischer Fender Marine Boat Vessel Rubber Fender hergestellt in China

Pneumatischer Fender

Pneumatischer Fender wurde in Japan im Jahre 1958 entwickelt. Die pneumatischen Fender sollten entsprechend ISO 17357 hergestellt werden. Der Standard definiert die entsprechenden internationalen Standards für die Materialien und Prüfung dieser Fender. In den meisten Fällen sollten die pneumatischen Fender durch Reifen und Ketten umgeben werden, um zusätzlichen Schutz zu bieten. Der Fender kann mit Gummirippen (Rippenfender) ohne Reifen und Kettenmasche (Riemenfender) auch verstärkt werden.

Völlig konform mit den pneumatischen Fenders Versorgungen des Standards ISO17357, Jerryborgs mit einer Vielzahl von Spezifikationen und den Maßen, zum der Anträge des Kunden und der verschiedenen Anwendungszustände zu treffen.

Pneumatischer Fendervorteil

1. Untere Eingreiftruppe mit überschüssiger Last

Wenn der pneumatische Fender überschüssige Last plötzlich empfängt, kann er noch gute Leistung bringen. Die Eingreiftruppe erhöht sich nicht scharf wie folgt verglichen mit festen Fendern.

2. Verhältnismäßig niedrige wirtschaftliche Kosten

Mit dem Vorteil der zusammenpressenden Elastizität der Luft, ist der Anpressdruck von pneumatischen Fendern vollständig einheitlich, der dem internen Luftdruck gleich ist und es populär mit LNG-Schiffsanschlüssen macht.

Pneumatische Fender-Klassifikation

Pneumatische Fender werden mit zwei Anfangsdruckbewertungen produziert, die pneumatische 50 (P50, interner zuerstdruck 50kPa) und pneumatische 80 sind (P80, interner zuerstdruck 80kPa).

Pneumatische Fender werden hauptsächlich in drei Arten klassifiziert, wie folgt:

1. Pneumatischer Fender mit Ketten- und Reifennetz

Wenn das Ketten- und Reifennetz den Fenderkörper umfasst, kann der pneumatische Fender den Schaden der Reibung und die Abnutzung verringern, die durch direkten Kontakt verursacht wird. Deshalb ist er in den Plätzen mit erschwerter und instabiler Gezeitenveränderung, wie Schiff-zuschiff (Überziehschutzanlage) und Operationen des Schiff-zudocks (Geschlechtskrankheit) weitverbreitet. Darüber hinaus, was den schützenden Reifen anbetrifft, Jerryborg anbietet vier Arten Reifen mit verschiedenen Größen und Stärken, damit Kunden von wählen.

2. Umschlingen Sie Art pneumatischen Fender

Umschlingen Sie Art, die pneumatischer Fender mit einer Kerlkette oder einem Kerlseil mit einem Lastaufnahmemittel an beiden Enden angeschlossen wird.

3. Pneumatische hydroart Fender

Hydropneumatischer Fender wird normalerweise als Stoßdämpfer mit Unterseebooten und anderen halb-versenkbaren Plattformen benutzt. Er kann vertikal in die Wasserursache installiert sein, die er mit Luft und Wasser nach innen und ausgerüstet mit einem Gegengewicht gefüllt hat.

Alle diese pneumatischen Fender, die oben erwähnt werden, sind normalerweise im Schwarzen, die Farbe wird besonders angefertigt auch auf Ihre Anfrage verfügbar. Jerryborg bietet pneumatische Fender mit verschiedenen Größen im Durchmesser an, der von 500mm bis 4500mm, die Länge reicht, die von 1000mm bis 9000mm reicht.

4. Andere Arten

Pneumatische Fender-Struktur

Pneumatischer Fender wird aus drei vulkanisierten Schichten, jede verfasst von, welchem eine wichtige Funktion in der Struktur und in der Nutzungsdauer des Fenders liefert. Die drei Schichten sind (1) die innere Gummischicht, (2) die verstärkte Schnurschicht (3) die äußere Gummischicht.

Die äußere Gummischicht benutzt spezielle Mittel, die zusätzliche Dehnfestigkeit und Reißfestigkeit liefern, um den Fender vor Unwetterbedingungen und häufigem Gebrauch, während die innere Gummischicht besonders, um entworfen ist die interne Luft zu versiegeln und jedes mögliches Durchsickern zu verhindern, gerade wie dem inneren Rohr eines Reifens zu schützen. Die verstärkte Schicht ist eine zusammengesetzte Reifenschnur mit Querschattenlinien, die entworfen ist, um Druck gleichmäßig zu verteilen.

Pneumatische Fender-Anwendung

1. Schiff-zu-Schiffsübergangsoperationen

2. Schiff-zu-Schiffsdienstleistungen

3. Offshoreplattformverteidigung

4. Schiff, das am Dock anlegt

5. Fall auf dem Schiffsrumpf

Spezifikationen des pneumatischen Fenders

Pneumatische 50 Standardgrößen:

Pneumatische 80 Standardgrößen:

Für weitere Informationen frei, mit uns in Verbindung zu treten.