Sich hin- und herbewegender pneumatischer Gummipuffer

Dauerhafter pneumatischer Fender, der pneumatischen Gummipuffer mit Kette und Reifen schwimmt

Dauerhafter pneumatischer Fender

Der dauerhafte pneumatische Fender, auch genannt Yokohama-Fender, ist im Hafen, im Hafen und in den Seeoperationen für Jahrzehnte benutzt worden, seit er im Jahre 1958 entwickelt wurde. Dieser dauerhafte pneumatische Fender wird weitgehend im Schiff-zuschiffsübergangs- und -schiffsliegeplatz und in anlegenden Operationen benutzt. Er wird immer als ein Puffer angesehen, um durchschnittliches des Schocks wegen seiner ausgezeichneten Leistung der großen Elastizität und des Abnutzungwiderstands zu verringern.

Dauerhafte pneumatische Fender werden in drei Arten, einschließlich Riemenart, hydropneumatische Art und Kette und Reifennettoart unterteilt. Jede Art spielt eine entscheidende Rolle, wenn sie die Sicherheit von Marineoperationen schützt.

Völlig konform mit den dauerhaften pneumatischen Fenders Versorgungen des Standards ISO17357, Jerryborgs mit einer Vielzahl von Spezifikationen und den Maßen, zum der Anträge des Kunden und der verschiedenen Anwendungszustände zu treffen.

Dauerhafter pneumatischer Fender-Vorteil

1. Formen Sie Conformant an geneigter Kompression

Dauerhafter pneumatischer Fender wird von verstärkten Schnurschichten hoher Elastizität und Flexibilität gemacht, die ihm ermöglichen, ihn conformant an geneigter Kompression während der Schiff-zuschiffsoperationen formen zu lassen. Verglichen mit festem Fender und Schaumfender, ist der dauerhafte pneumatische Fender einfacher, die Last entlang dem Körper oder anlegenden der Struktur des Schiffs zu verteilen.

2. Sicher und zuverlässig

Dauerhafter pneumatischer Fender wird von einigen starken Schnurschichten gemacht, um es zu ermöglichen, Druck-beständig und Durchbohren-beständig zu sein. Der dauerhafte pneumatische Fender, dessen Durchmesser vorbei 2.5m ist, wird mit einem Sicherheitsventil ausgerüstet, um das Luftinnere freizugeben, falls er overpressured. Das folgende Diagramm zeigt die Datenveränderungen an den verschiedenen Prozentsatzkompressionen.

3. Vorteil unter Unwetter-Zuständen

Unter normalen Umständen, der Schiffsbewegung, die durch Hoch- und Zeitspannewellen verursacht werden oder starkem Wind holt wiederholte Kompression und Scherkräfte auf dem Fender und macht sie einfacher, Ermüdung und Schaden zu sein. Gleichwohl dauerhafter pneumatischer Fender genug stark ist, Unwetterzuständen zu widerstehen, erreichen die Eingreiftruppezunahmen, die langsam mit festem Fender verglichen werden und nicht leicht das Maximum.

Dauerhafte pneumatische Fender-Struktur

①Äußere Gummischicht

Dauerhafte pneumatische Fender werden durch die äußere Schicht abgedeckt, die vom Naturkautschuk gemacht wird. Diese Gummimischung ist genug stark, die innere Schicht und Synthetischschnurschicht vor dem Schaden von externen Kräften und von Unwetterzuständen zu schützen wegen seines hohen Elastizitäts- und Abnutzungswiderstands.

②Synthetisch-Reifen-Schnurschicht

Die Synthetisch-Reifen-Schnurschicht wird von den Synthetisch-Reifenschnurgeweben gemacht, verglichen mit synthetischem Segeltuchgewebe und synthetisches Gurtgewebe, diese Verstärkungsschicht führt besser in der Ermüdungsfestigkeit und im Druck-Halten durch.

③Innere Gummischicht

Die innere Gummischicht ist entworfen, um die Luft innerhalb des Fenders zu versiegeln.

Dauerhafte pneumatische Fender-Anwendung

1. Schiff-zu-Schiffsübergangsoperationen

2. Schiff-zu-Schiffsdienstleistungen

3. Offshoreplattformverteidigung

4. Schiff, das am Dock anlegt

5. Fall auf dem Schiffsrumpf

Spezifikationen des dauerhaften pneumatischen Fenders

Pneumatische 50 Standardgrößen:

Pneumatische 80 Standardgrößen:

Für weitere Informationen frei, mit uns in Verbindung zu treten.