Produktdetails:
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Material: | Stahl, HDPE | Standard: | ISO9001: 2015 |
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Teil: | Ponton, Stahlträger, Filetarbeit | Produkt-Name: | Hafenoffshoresperre, Portsicherheitsbarriere, sich hin- und herbewegende Sperre |
Hafen: | Qingdao-Hafen | Größe: | besonders angefertigt |
Verwendung: | Stoppen von Invasion von Booten | MOQ: | PC 1 |
Hervorheben: | 40ft sich hin- und herbewegende Seesperre,12.2m sich hin- und herbewegende Seesperre,Sperre 40ft maritimer Sicherheit |
Sperren-sich hin- und herbewegende Sperre der maritimen Sicherheit für widerstehenden Terrorismus
Sperren-Anwendung der maritimen Sicherheit
Sperre der maritimen Sicherheit ist entworfen, um die Invasion der Schiffe wie FIAC, BBIED, mehrfache Schiffe zu stoppen und Gruppen greifen, schwere Tonnagenschiffe an den langsamen, niedrigen Tonnagenschiffen an der hohen Geschwindigkeit und am Eindringling mit voller Geschwindigkeit vor, während und nach Auswirkung an. Außer dem ist die PSB-T Schrankenanlage in der Lage, Angriffe auf Marinebasen, Schiffe, Militär-strategische Munition und Tanklager, Atomschiffe/Unterseeboote und militärische Einrichtung zu stoppen.
Sperren-Klassifikation der maritimen Sicherheit
Art | Entscheidende stoppende Energie | Arbeiten, Energie stoppend |
PSB 5500 | 9.09M ft lbf/12.33 MJ | 5.49M ft lbf/7.44 MJ |
PSB600 | 5.90M ft lbf/7.99 MJ | 2,49 ft lbf/3.37 MJ |
PSB-T | 5.90M ft lbf/7.99 MJ | 3.70M ft lbf/5.01 MJ |
Sperren-strukturelles System der maritimen Sicherheit
1. Die Einheitslänge der Sperre der maritimen Sicherheit ist von 40 ft (12.2m) oder von 50 ft (15.24m) verfügbar.
2. Der Ponton wird Polyäthylen vom mit hoher Dichte (HDPE) gemacht das beständig gegen Korrosion und UV ist.
3. Die Filetarbeit wird an einen galvanisierten Stahlträger angeschlossen, der von einem Ponton auf das folgende verlängert.
4. können Art und Größe des Ankers entsprechend der Technik von Anforderungen vorgewählt werden.
5. sind Küstenverbindungen und Untertageanker entworfen, um große Schwankungen in den Verdammungsniveaus und in den Gezeiten- Zyklen des Ozeans, große Meeresströmungen unterzubringen.
6. Tauschteile und Verbindungen.
7. wird Torsystem auf die Anfrage des Kunden besonders angefertigt.
Sperre der maritimen Sicherheit kennzeichnet
Sperre der maritimen Sicherheit ist dauerhaft und stabil, weil die die Stärke und der Durchmesser des HDPE-Pontons, der strukturellen Stärke sich zu vergewissern genug stark ist, dem Gewicht des schweren Stahlträgers und der Filetarbeit zu widerstehen, um das energiereiche Boot zu stoppen. Außer dem ist Sperre der maritimen Sicherheit einfach zu benützen und instandzuhalten, spart sie Arbeitskosten und Zeit. Sie ist entworfen, um eine einfache Struktur und ein Leichtgewichtler mit verhältnismäßig niedriger gegenwärtiger und der Welle zu sein ladender Energie des Winds.
Ansprechpartner: Brunhilde Lung
Telefon: +86-19963866866