Produktdetails:
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Material: | Stahl, HDPE | Art: | PSB5500, PSB600, PSB-T |
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Verwendung: | Endinvasion von Schiffen | Farbe: | schwarz, Orange, usw. |
Ursprungsort: | QINGDAO, CHINA | Größe: | besonders angefertigt |
Standard: | ISO9001: 2015 | Verpackung: | Nackte Verpackung |
Hervorheben: | 50Ft sich hin- und herbewegende Sperren,Stoppen von den Schiffen,die Sperren schwimmen |
Sich hin- und herbewegende Sperren PSB beherbergten Offshoresperre für das Stoppen von Schiffen
Hafen-Offshoresperre
Hafenoffshoresperre wird erfunden, um besseren Schutz für Kriegsschiffe und Häfen zu bieten. Diese Hafenoffshoresperren werden aus einer Vielzahl von den Sperrenflossversammlungen verfasst, die bis eine andere angeschlossen werden, die eine Sperre bildet, um den Angriff zu verzögern oder zu stoppen, der durch Hochgeschwindigkeitsboote verursacht wird. Hafenoffshoresperren bestehen aus drei Arten einschließlich PSB5500-, PSB600-, und PSB-Tart mit unterschiedlicher entscheidender stoppender Energie und das Arbeiten, Energie stoppend.
Hafen-Offshoresperren-Anwendung
Portsicherheitsbarriere ist entworfen, um die Invasion der Schiffe wie FIAC, BBIED, mehrfache Schiffe zu stoppen und Gruppen greifen, schwere Tonnagenschiffe an den langsamen, niedrigen Tonnagenschiffen an der hohen Geschwindigkeit und am Eindringling mit voller Geschwindigkeit vor, während und nach Auswirkung an. Außer dem ist die PSB-T Schrankenanlage in der Lage, Angriffe auf Marinebasen, Schiffe, Militär-strategische Munition und Tanklager, Atomschiffe/Unterseeboote und militärische Einrichtung zu stoppen.
Hafen-Offshoresperren-Spezifikation
Art | Entscheidende stoppende Energie | Arbeiten, Energie stoppend |
PSB 5500 | 9.09M ft lbf/12.33 MJ | 5.49M ft lbf/7.44 MJ |
PSB600 | 5.90M ft lbf/7.99 MJ | 2,49 ft lbf/3.37 MJ |
PSB-T | 5.90M ft lbf/7.99 MJ | 3.70M ft lbf/5.01 MJ |
Hafen-Offshoresperren-Eigenschaften
1. Haltbarkeit und Stabilisierung: Die Stärke und der Durchmesser des HDPE-Pontons, der strukturellen Stärke sich zu vergewissern ist genug stark, dem Gewicht des schweren Stahlträgers und der Filetarbeit zu widerstehen, um die Schiffe mit Hochenergie zu stoppen.
2. einfach und kosteneffektiv instandhalten: Der Entwurf einer einfachen Systemstruktur und -zusammensetzung vergewissert sich, dass er einfach und kosteneffektiv ist instandzuhalten.
3. einfach zu benützen: Helles System und verhältnismäßig niedriges gegenwärtigen und der Welle Laden des Winds, auf dem System überprüft, ob die Tore einfach sich zu öffnen sind oder schloss.
Ansprechpartner: Brunhilde Lung
Telefon: +86-19963866866