4 Schiffstypen, die Methoden starten
Schiffe zu starten ist eins der wichtigsten Verfahren des gesamten Schiffsbauprozesses. Der startende Helling des Schiffs, eine Struktur, die unten aus einer schrägen Weise zum Wasser von der Werft besteht, ist ein wesentlicher Aspekt des startenden Verfahrens des Schiffs und ist weitgehend für die hergestellten oder reparierten Schiffe Startens eben verwendet worden. Letzte Jahre haben einige Entwicklungen auf dem Gebiet von startenden Systemen des Schiffs für das Verbessern der Sicherheit und der Stabilität des Schiffs im Wasser gesehen.
Verschiedene Schiffstypen, die Methoden starten
Traditionsgemäß wird das Schiff, das in das Wasser startet, unter Verwendung vier Hauptarten Methoden getan.
1. Gravitationsart Starten
2. sich hin- und herbewegende-heraus Art Starten
3. mechanische Art Starten
4. Airbagstarten
1. Gravitationsart Starten:
Die Gravitationsart startendes System wird weiter in drei Hauptarten unterteilt, die sind:
Das geölte slideway Längsc$starten ist eine der ältesten Formen der startenden Systeme. Unter Verwendung dieses Systems schiebt das Schiff auf eine rollerslideway Schiffsprodukteinführung und unter seinem eigenen Gewicht leitet das Wasser ein. Öl oder Wachs wird benutzt, um in den gleitenden Prozess zu unterstützen.
Der Hauptvorteil dieser Methode ist, dass er einfache Ausrüstung benutzt und für Schiffe mit verschiedener Tonnage und Arten verwendet werden kann. Jedoch kann die Beschichtung des Öls, das benutzt wird, um das Schiff glatt zu schieben, das Wasser verunreinigen. Es gibt auch Gefahr des enormen Drucks auf dem Vorderteil des Schiffs während der Produkteinführung.
Längsstahl – Rolle Slideway Starten
In dieser startender Methode des Schiffstyps Stahlwerden rollen anstelle des Öls benutzt, um Reibung während des Schiebens zu verringern. Diese Methode verwendet Intensitätsstahlrollen, Arten der Sicherheitsleistung und Stahlbretter für das Starten. Die Stahlplatte auf dem hölzernen Dia hilft im gleitenden Prozess und die Laufschienen helfen ihnen, um sich vor Stahlbällen zu schützen. Nettotaschen werden am Ende des Dias benutzt, um die Stahlbälle zu sammeln, damit sie wieder benutzt werden können. Diese Methode ist am effektivsten und einfach zu beginnen. Jedoch sind die Anfangsinstallationsgebühren hoch.
Seite ölte Slideway Starten
Seite Schiff Slideway LaunchingThe ölte slideway startendes System ist auch eins der startenden Systeme des weitverbreitetsten Schiffs. Diese Art des Systems liegt hauptsächlich bei zwei Arten.
In der ersten Art verlängert das slideway in das Wasser und das Schiff schiebt in das Wasser unter Verwendung des slideway. In der zweiten Methode geht das slideway nicht bis das Wasser und das Schiff zusammen mit dem Rahmen schiebt in das Wasser. Das Schiff wird dann stetig auf seinen eigenen Auftriebs- und Stabilitätsfaktoren basiert. Solches Starten erfordert das Schiff, große Stabilität und Stärke zu haben.
2. Sich hin- und herbewegende Heraus-Art Starten
Die sich hin- und herbewegende Herausart Starten führt für Schiffe durch, die eingebaute Trockendocks sind und gestartet werden, indem sie das Dock mit Wasser füllen. (Technisch ist dieses kein startendes Verfahren des Schiffs), ist Schiff im Trockendock die sich hin- und herbewegende-heraus Art startendes System ein einfaches, effektives und sicheres Verfahren. Obwohl die Anfangs-Investition hoch ist, ist diese Art der Methode durch Schiffbauer am weitverbreitetsten.
3. Mechanische Art Starten
Die mechanische Art startendes System des Schiffs kann in folgende Arten unterteilt werden:
1. mechanisiertes slideway Längsc$starten
2. Zwei Punkte mechanisierte Rutschlängsstarten
3. keilförmiges mechanisiertes Fahrzeugstarten
4. mechanisiertes vertikales Rutschstarten der Steigungsänderung Querbereich
5. Hoch-niedriges Bahndia-Mechanisierungsstarten
6. mechanisches Schiff launchMechanized Kammdia
7. anhebende Schiffsausrüstung
Das ganzes oben erwähnte System erfordert eine mechanische Eigenschaft, ein Schiff zu starten. Die Bau- und Wartungsausgaben sind hoch, während die Mobilität und die Kontrollefaktoren der Systeme nicht Oben-zu-dkennzeichen sind. Alle diese Methoden werden hauptsächlich für kleinere Schiffe angewendet und können nicht für die großen, hohen Tonnagenschiffe verwendet werden.
4. Airbag-Starten
Schiffe unter Verwendung der Airbags zu starten ist eine innovative und sichere Technik, zum von Schiffen im Wasser zu starten. Diese Airbags sind normalerweise in Form mit hemisphärischen Köpfen an beiden Enden zylinderförmig. Sie werden von verstärkten Gummischichten gemacht und hohe Tragfähigkeit haben. Diese Methode kann in allen Arten und in Größen von Schiffen leicht angewendet werden.
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